LS 650 Savage

J'ai bien l'intention de me faire plaisir et de me rendre acquéreur d'un Suzuki 650 Savage.

Depuis pas mal de temps cette petite moto me fait envie...

Seulement j'ai lu qu'elle était fragile au niveau du haut moteur.

Alors, si vous aviez des infos je suis preneur.

Pas envie de galérer non plus

Merci

Bonjour,

j'ai un ami qui en a une et il en est très content ....de son côté pas de souci au niveau moteur...il est vrai aussi, qu'il respecte le temps de chauffe ....

par contre, je crois que c'est plus sur la fourniture d'un des deux pneumatiques ...l'avant ou l'arrière ...je ne me rappelle plus...

korigane

Merci Korigane

salut Sport40,

effectivement comme le dit Korigane, si les temps de chauffe ont été respectés, ça devrait être bon, ça reste un mono, faut pas trop lui tirer dedans.
Dis donc ça va te changer de la grosse mémère (je parle de la moto bien entendu...)

Salut Choda,

Je me garde mon vieux RK.

Le mono c'est pour le plaisir soit de restaurer, soit une petite transfo façon bobber...

C'est une moto qui m'a toujours fait craquer et je suis super content

Samedi prochain je vais la chercher

Sport40 a écrit:

Salut Choda,

Je me garde mon vieux RK.

Le mono c'est pour le plaisir soit de restaurer, soit une petite transfo façon bobber...

C'est une moto qui m'a toujours fait craquer et je suis super content

Samedi prochain je vais la chercher

ah ouais, dis donc elle bien joli (rare en rouge, + répandu en bleu foncé ou noir), elle n'a pas l'air d'avoir trop besoin de restauration. Par contre c'est vrai qu'en Bobber ça serait sympa

Bonjour,

c'est vrai qu'en rouge ce n'est pas courant ...sur la photo, elle a l'air super propre ....

amuse toi bien avec

korigane

La photo est trompeuse...

Tous les "alus" sont à reprendre (caters, cocottes....)

La peinture a quelques éclats et il y a une fuite au cache culbuteurs.

Mais rien de bien méchant dans tout ça.

Bonjour,

c'est vrai qu'en grossissant la photo et avec tes précisions, on distingue des petites choses.

après je ne sais pas le prix que tu l'as négocié .....

mais après une ch'tite vidange, changement bougie, changement joint cache culbu ...et nettoyage

y'a du monde qui va la regarder

si à l'occase tu peux mette un pneu arrière avec un marquage blanc, ça vaut le détour

korigane

korigane a écrit:

mais après une ch'tite vidange, changement bougie, changement joint cache culbu ...et nettoyage

y'a du monde qui va la regarder

En effet, je vais commencer par ça

Aprés on verra, tout dépendra du budget, mais ce sera petit à petit.

J'aimerai lui faire une chouette peinture.

Il est à la maison

Je viens de faire un tour avec.

La chasse est énorme et au début l'avant a tendance à embarquer un peu.
Mais au bout de quelques bornes cette sensation disparait.
Le moteur est très agréable avec un gros couple.
Il faut tout de même le garder léger dans les tours sur les relances à basse vitesse sous peine de cognements.
Ça envoie bien dés qu'on ouvre et c'est assez vif en fait.
La tenue de route est correcte mais le max du plaisir se trouve entre 90 et 100 Km/h, pile poil pour la balade pépère :kool:








Savage par flhr1340

Bonsoir,

heureusement qu'il faisait soleil et qu'il n'y avait pas de neige ....

c'est vrai que ce moteur est sympathique à 90 - 100 ....t'es courageux d'être allé te promener pas ces températures

korigane

ouais c'est un petit mono, ça ronronne à ces vitesses, et au niveau punch, y a ce qu'il faut pour ce faire plaisir,

félicitations pour cette acquisition !!!

elle est super cette machine

j'en ai eu une il y a une bonne dizaine d'année (déja ) et malheureusement joint de culasse sur joint de culasse (trois exactement ) acheté dans un garage heureusement mais j'ai fini par la faire reprendre pour acheter quelque chose de plus fiable .... par contre en 9000 km j'ai pris beaucoup de plaisir avec, quand tu l'aura en main tu verra qu'avec la peche qu'elle a tu arrivera a lever l'avant (alors je sais il y en a qui dirons pas étonnant qu'il faisait des joint de culasse si il tirait dedans comme un dingue ) elle a tellement de pèche au démarrage ......pas mal d'emmerde mais beaucoup de plaisir avec ....

j'avais mis un pot marving elle avait un bruit d'enfer avec des flammes qui sortait de l'échapement a la dés-accélération (la nuit dans le retro je voyais orange ) le mecano a l'époque n'a jamais reussi a la regler corectement pour arreter le phénomène mais bon ca avait un coté rebel ....

je te souhaite d'en profiter pleinement sans les emmerdes ....

Pas très encourageant tout ça....

M'enfin je vais voir à l'usage.

Je sais que le haut moteur est fragile et supporte mal les hautes températures.

J'ai une conduite plutôt cool et le LS n'est pas un avion de chasse

Pour les retours dans les pots, c'est signe d'une carburation trop pauvre ce qui engendre
souvent des températures élevées au niveau de la chambre de combustion...
Un gicleur plus gros atténue le phénomène et permet un meilleur brassage du mélange
et donc un meilleur refroidissement.

Question syle en tout cas, je suis séduit. ;)

Des nouvelles du Savage...

Il a roulé tout l'été et roule encore au quotidien et pas un souci.
C'est pas un avion mais en respectant la mécanique ça le fait bien.

Il commence sa mue

Nouveaux rétros, nouveau guidon, pot mégaphone et j'ai commencé à "dépouiller" un peu l’arrière...

je l'avais dit, bonne petite moto !!

ça y est la transformation commence une idée précise du look que tu veux lui donner ?

Salut Choda ;-)

L'idée c'est de pouvoir tout remettre dans l'ordre.
Donc transfo en douceur...

Un petit Bobber sympa j'aimerai bien en faire...

Donc à venir petits clignots, nouveau feu arrière plus discret, plaque latérale, virer les sabres et le sissy bar et si je peux
selle mono mais pour cela faut déplacer de la filasse...
Bref continuer à dépouiller un peu.

Au final peinture noire mat avec un petit flaming noir brillant.

Voila

Whouaou, ça va en jeter au final !!

bonne bricole en vue

Voui, ça devrait le faire

J'ai une petite commande en attente pour le père Noel, je vais essayer de la lancer ...

il a l'air sympa ton père noël !!

Prend ton temps surtout ,mais n'oublie pas les photos du résultat pour nous faire baver !!!!

franck95

Oui, je vais y aller cool, par petites touches (budget oblige aussi).

De toute façon à un moment je vais tout démonter pour la peinture et le polissage.

Du taf mais quand on aime...

Salut, je réchauffe un peu ce vieux post.
J'en ai une moi aussi, depuis environ un mois. Bien tôt, donc, pour juger sur le long terme et en des conditions diverses et variées, mais je dois dire que cette bécane me plait bien.
D'ailleurs, tout est déjà dit dans les recédantes réponses. Donc: je confirme! En tous cas, tout le positif: bonne petite pêche, transmission par courroie sans problème, utilisation polyvalente, consommation raisonnable, assurance pas chère… Enfin, vraiment, du plaisir sur deux roues. Concernant les problèmes de haut-moteur, on peut le lire sur différents sites, mais je verrai bien le moment venu (9500 Km actuellement).
de plus, dès que les jours se mettront vers le mieux, j'ai bien l'intention d'aller faire un tour chez Mau
http://www.bobberslive.com/
afin de changer un peu le look de ce vieux custom.
Je tiendrai au courant sur ce site ceux que ça intéresse.