Une nouvelle monture pour Guinness

Voici la nouvelle monture pour tailler la route. Elle vient de prendre place dans le garage.        
Un vrai vélo super confortable. Reste à voir à l'usage.
La caisse pour Guinness est en place, reste à faire le crochet d'attelage pour la remorque.  

Très belle et déjà bien équipée, attendons la suite

Félicitations et bonne route à son guidon

Hé oui, déjà tout l'équipement d'origine.    

Bagagerie, régulateur, anti brouillard, poignées et selles chauffantes, contrôle de pression de pneu, alarme, etc...

J'ai juste rajouté mon GPS.

Plus qu'à rouler.

Salut,
Chouette moto bien équipée mais il faut dire que j'ai un certain penchant sur les trails routiers !
Pour rouler cool avec son chien en moto solo, hormis les customs (mais ce n'est pas la même position de conduite), il y a rien de mieux.
A +.

Affirmatif, je sort d'un gros custom (1700 VN) et au niveau confort ça se vaux, c'est mon premier trail routier et pour l'instant c'est concluant.

Par contre au niveau du poids il n'y a pas photo, 202 kg pour la Triumph et 382 kg pour la Kawasaki. Pour les manœuvres à l'arrêt ça aide.

C'est sur qu'au niveau des manœuvres à l'arrêt, çà aide !
A +.

Ha ouais, jolie trottinette...

Belle acquisition Pascal, c’est la 1200 ou le 800 ?
Pour ma part je lorgne sur la XCX Désert édition, essai ce soir en duo pour valider l’idée ou pas...

Salut Gekko,

c'est le 800, j'aurai préféré le 1200 mais il est trop haut pour moi. En plus il a un cardan au lieu d'une chaine.

Pour l'essai en duo c'est dans la poche car le passager est super bien installé si j'en croit ma moitié.

Salut,
Tu préfères la chaîne au cardan ?
Au final on garde la KTM dixit madame qui se sent mieux que sur la 1200.

Gekko a écrit:

Tu préfères la chaîne au cardan ?

Non justement, je préfère le cardan mais comme je l'ai dit le 1200 est trop haut pour moi.