remorque faite pour nous

pour ceux qui cherche une remorque pour un "gros" toutou: vu sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/354378838.htm?ca=4_s

Oh comme c'est cool! Bon faut être jeune (et riche) mais ça ferait un beau side pour ma brêle

En faite c'est une coque de side sur un châssis de RK, en plus elle doit être super lourde. Quelqu'un à encore son vieux bouquin de code moto, car je me souvient qu''à une certaine époque ont avait le droit de mettre un passager dans une remorque moto...

C'est interdit dans les caravanes de BàR, donc certainement plus en 2 roues! en tout cas, je n'y serais pas à l'aise.
Le poids, j'ai lu 70 kgs, si tu mets un gabarit classique, ça te fait tracter du +/- 150 kgs avec les bagages.

Mais les Gold actuelles, les 1800, chargent à la demi tonne; je suis dubitatif sur le plaisir "pullman", même si le confort c'est bien...

Cédric a écrit:

Quelqu'un à encore son vieux bouquin de code moto, car je me souvient qu''à une certaine époque ont avait le droit de mettre un passager dans une remorque moto...

Exact, il était écrit "pour le transport des biens et des personnes" si je me rapelle bien. Mais c'est toujours le cas car un sidecar est considéré comme une remorque et donc en théorie on n'a pas le droit de mettre une remorque derrière un sidecar car cela fait deux remorques et c'est interdit par le code de la route, c'est uniquement autorisé pour les forains. Comme quoi il n'y a pas de contradictions dans les lois françaises. Trouver l'erreur.

Pour cette remorque, pour la mettre derrière une moto c'est sans intérêt car le poid maxi autorisé derrière une moto sans dispositif de freinage est de 80 Kg donc avec cette remorque on a droit à 10 Kg de charge utile. Trouver encore l'erreur !

Ouais, en freinage vital d'urgence, ça fait un bel accordéon, surement!

Je ne connais pas le cout d'un side, mais ce ne serait pas plus pratique ??

Charles63 a écrit:

Ouais, en freinage vital d'urgence, ça fait un bel accordéon, surement!

Du moment ou tout freine en même temps pas de souci, c'est juste que peu de gents s'avent conduire en manœuvre arrière avec un véhicule à plusieurs remorques, du coup pour évité le bazar sur les routes Française ont préfère directement interdire... Tu prend un train double, c'est composé de 4 cartes grises, le tracteur, la première remorque, le dolly, et la deuxième remorque et bien sa va tout seul et encore c'est rien comparé au Australien et au Ricain. En moto, sa serais peu être moins facile à conduire, surtout avec une configuration mono roues


Image prise sur le net

Cédric a écrit:

Image prise sur le net

je pensais que ça venait de ta collec perso......

Du tout, j'en est même pas un seul

Je connais une superbe occase de side dans mon coin:

http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=16141

Il est tombé à 4600, mais il les vaut vraiment!

comme vous l'avez su par moi, il vous fera bien le prix "900XJ"...

Si j'avais les moyens, c'est celui que j'achèterai...